奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有16個系列數十款車型投放市場，并且實現了“研發一代、生產一代、儲備一代”的良性循環，保證了技術和產品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節能、環保”為產品發展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。多年來，奇瑞產品深受全球消費者青睞，2010年實現全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續10年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，連續八年成為中國最大的乘用車出口企業。
“自主創新”是奇瑞發展戰略的核心，也是奇瑞實現超常規發展的動力之源。從創立之初，奇瑞就堅持自主創新，努力成為一個技術型企業。目前，奇瑞已建成以汽車工程研究總院、中央研究院、規劃設計院、汽車試驗技術中心為依托，與奇瑞協作的關鍵零部件企業和供應商協同，和國內大專院校、科研所等進行產、學、研聯合開發的研發體系，并擁有一支6000余人的研發團隊，掌握了一批整車開發和關鍵零部件的核心技術。公司通過自主創新，在TGDI渦輪增壓缸內直噴技術、DVVT雙可變氣門正時技術、CVT無級變速器以及新能源等一大批國內尖端核心技術上獲得突破，帶動了全系產品的全面技術升級。奇瑞還高度重視觀念創新、管理創新，不斷完善體制機制，激發企業的創新活力，引進和培養了一大批技術和管理人才。 2008年，奇瑞成為我國首批“創新型企業”，“節能環保汽車技術平臺建設”、 “轎車整車自主開發系統的關鍵技術研究及其工程應用”二項目分別榮獲國家科技進步獎一等獎、二等獎。截止2010年底，公司累計申報各項專利5552件，獲得各項授權專利3672件，位居本土汽車企業第一位。
打造“國際名牌”是奇瑞的戰略發展目標。奇瑞從發展初期就注重開拓國際、國內兩個市場，積極實施“走出去”戰略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業。2006年奇瑞被國家商務部、發改委聯合認定為首批“國家汽車整車出口基地企業”。目前，奇瑞正全面推進全球化布局，產品面向全球80余個國家和地區出口，已建或正在建的海外16個CKD工廠，通過這些生產基地的市場輻射能力，實現了全面覆蓋亞、歐、非、南美和北美五大洲的汽車市場，累計出口銷量已達到50萬輛，位居國內汽車企業第一位。
在自主創新和國際化發展過程中，奇瑞高度重視品牌建設。通過 “技術、品質和服務” 三大平臺的不斷提升，不斷提升品牌形象和產品的品牌附加值。近年來，奇瑞汽車產品品質和服務滿意度大幅提升，受到消費者的好評。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標100強”； 2010年，奇瑞公司連續第5次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”；同時，在世界知名戰略管理公司羅蘭貝格發布的最新研究報告里，奇瑞繼2007年后再次入圍“全球最具競爭力的中國公司TOP10”；根據中國質量協會全國用戶委員會發布的2010年全國汽車用戶滿意度調查結果，在消費群體最龐大、競爭最激烈的1.6L及以下節能車型陣營，奇瑞風云2和QQ分別在A0級車和AO0級車的兩大細分市場勇奪第一名。另據J.D.Power 亞太公司2010 年中國汽車售后服務滿意度指數研究(CSI)調查結果顯示，2010年奇瑞汽車服務滿意度指數大幅提升，首次達到815分，超過了奔馳、上海大眾和長安福特等主要外資和合資企業產品。這是繼2009年中國新車質量研究SM(IQS）報告， QQ3、QQ6榮登緊湊型車與高檔緊湊型車榜首后，奇瑞在產品品質和售后服務質量提升方面取得的又一項殊榮。
奇瑞憑借富有朝氣的創新文化，實現了跨越式發展，受到了黨和國家領導人的深切關懷和高度重視。胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、李克強等黨和國家領導人都先后親臨奇瑞視察，對奇瑞的發展給予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽車將秉承“自主創新、世界一流、造福人類”的奮斗目標，繼續保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現成為“國際名牌”第二階段目標而努力！